Betriebsanleitung und Sicherheitsvorkehrungen für das Schweißen von Rollenträgern

Als Schweißhilfsmittel wird der Schweißrollenträger häufig für die Drehbearbeitung verschiedener zylindrischer und konischer Schweißkonstruktionen eingesetzt. Er kann in Verbindung mit dem Schweißpositionierer das Innen- und Außenumfangsschweißen von Werkstücken ermöglichen. Angesichts der ständigen Weiterentwicklung von Schweißgeräten wird auch der Schweißrollenträger kontinuierlich verbessert, wobei die Bedienungsabläufe jedoch im Wesentlichen gleich bleiben.

Prüfung vor der Verwendung des Schweißrollenträgers
1. Prüfen Sie, ob die äußeren Gegebenheiten den Anforderungen entsprechen und ob keine Störungen durch äußere Einflüsse vorliegen.
2. Keine ungewöhnlichen Geräusche, Vibrationen oder Gerüche beim Einschalten und im Betrieb der Klimaanlage;
3. Prüfen Sie, ob die Schrauben an jeder mechanischen Verbindung locker sind. Falls sie locker sind, ziehen Sie sie vor der Verwendung fest;
4. Prüfen Sie, ob sich Fremdkörper auf der Führungsschiene der Kupplungsmaschine befinden und ob das Hydrauliksystem ordnungsgemäß funktioniert.
5. Prüfen Sie, ob sich die Walze normal dreht.

Bedienungsanleitung für das Schweißrollenfahrzeug
1. Der Bediener muss mit dem grundlegenden Aufbau und der Funktionsweise des Schweißwalzenwagens vertraut sein, den Anwendungsbereich angemessen auswählen, die Bedienung und Wartung beherrschen und über Kenntnisse der elektrischen Sicherheit verfügen.
2. Wenn der Zylinder auf dem Rollenträger platziert ist, prüfen Sie, ob die Mittellinie des Stützrades parallel zur Mittellinie des Zylinders verläuft, um sicherzustellen, dass Stützrad und Zylinder gleichmäßigen Kontakt und Verschleiß aufweisen.
3. Stellen Sie die mittlere Brennweite der beiden Stützrollengruppen auf 60° ± 5° zur Zylindermitte ein. Bei schweren Zylindern sind Schutzvorrichtungen anzubringen, um ein Entweichen des Zylinders während der Rotation zu verhindern.
4. Falls eine Justierung des Schweißwalzenträgers erforderlich ist, muss diese bei stillstehendem Walzenträger erfolgen.
5. Beim Starten des Motors schließen Sie zuerst den zweipoligen Schalter im Schaltkasten, schalten Sie die Stromzufuhr ein und drücken Sie dann je nach Schweißanforderung die Taste „Vorwärtsdrehung“ oder „Rückwärtsdrehung“. Zum Anhalten der Drehung drücken Sie die Taste „Stopp“. Sollte die Drehrichtung während des Betriebs geändert werden müssen, kann dies durch Drücken der Taste „Stopp“ bei eingeschalteter Stromzufuhr zum Drehzahlregler erfolgen. Die Motordrehzahl wird über den Drehknopf im Schaltkasten eingestellt.
6. Stellen Sie beim Starten den Drehzahlregler auf die Position „Niedrige Drehzahl“, um den Anlaufstrom zu reduzieren, und stellen Sie ihn dann entsprechend den Betriebsanforderungen auf die erforderliche Drehzahl ein.
7. Jede Schicht muss mit Schmieröl befüllt werden, und der Schmierölstand in jedem Turbinengehäuse und Lager ist regelmäßig zu überprüfen; als Lagerschmieröl ist ZG1-5 Kalziumbasisfett zu verwenden, und es ist die Methode des regelmäßigen Austauschs anzuwenden.

Vorsichtsmaßnahmen für die Verwendung des Schweißrollenträgers
1. Nachdem das Werkstück auf den Rollenrahmen gehoben wurde, ist zunächst zu prüfen, ob die Position geeignet ist, ob sich das Werkstück nahe an der Rolle befindet und ob sich Fremdkörper am Werkstück befinden, die die Rotation behindern. Nach Bestätigung, dass alles in Ordnung ist, kann der Vorgang offiziell begonnen werden;
2. Schalten Sie den Netzschalter ein, starten Sie die Walzenrotation und stellen Sie die Walzenrotationsgeschwindigkeit auf die gewünschte Geschwindigkeit ein;
3. Wenn die Drehrichtung des Werkstücks geändert werden muss, drücken Sie die Rückwärtstaste, nachdem der Motor vollständig zum Stillstand gekommen ist.
4. Vor dem Schweißen den Zylinder eine Umdrehung im Leerlauf laufen lassen und anhand des Hubwegs feststellen, ob die Zylinderposition angepasst werden muss.
5. Während des Schweißvorgangs darf der Erdungsdraht der Schweißmaschine nicht direkt mit dem Rollenträger verbunden werden, um eine Beschädigung des Lagers zu vermeiden.
6. Die Außenfläche des Gummirades darf nicht mit Feuerquellen und ätzenden Stoffen in Berührung kommen;
7. Der Ölstand im Hydrauliköltank des Montagerollenwagens ist regelmäßig zu überprüfen, und die Gleitfläche der Schiene muss geschmiert und frei von Fremdkörpern sein.